该项目采用全过程液氮冷罐试验，试验过程中使用液氮来使罐内温度逐步下降，达到试验要求的温度。整个试验过程模拟了燃料罐装载LNG时的超低温运行状态，可使船厂客户在燃料罐装船前及早了解燃料罐本体和绝缘的低温性能。
南通中集太平洋海工交付2只LNG燃料罐
12月3日，在南通中集太平洋海洋工程有限公司码头装载着2只为韩国三星重工建造的1750m³LNG燃料罐的驳船缓缓驶离，标志着中集太平洋海工开启了韩国三星重工系列LNG燃料罐的交付热潮。此次交付的LNG燃料罐入籍KR船级社，将装载在大型油轮上，用于LNG清洁能源动力的提供。
该项目采用全过程液氮冷罐试验，试验过程中使用液氮来使罐内温度逐步下降，达到试验要求的温度。整个试验过程模拟了燃料罐装载LNG时的超低温运行状态，可使船厂客户在燃料罐装船前及早了解燃料罐本体和绝缘的低温性能。
该项目采用全过程液氮冷罐试验，试验过程中使用液氮来使罐内温度逐步下降，达到试验要求的温度。整个试验过程模拟了燃料罐装载LNG时的超低温运行状态，可使船厂客户在燃料罐装船前及早了解燃料罐本体和绝缘的低温性能。
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